24 de agosto de 2026
MOP LICITA OBRAS DE REPARACIÓN DE LA PISTA DEL AERÓDROMO DE PUERTO NATALES PRIORIZANDO LA SEGURIDAD Y LA CONECTIVIDAD EN TEMPORADA ALTA
Ante el mal estado del pavimento, la cartera de Obras Públicas ideó un proyecto que permite combinar la restauración urgente de esa estructura con la continuidad de los vuelos comerciales mediante un sistema de turnos de enero a marzo de 2027. La solución asegura una vida útil de 10 años.
Con el objetivo central de resguardar la vida de los pasajeros y garantizar vuelos seguros, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) publicó la licitación para la conservación mayor de la pista del aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales, iniciativa que contempla una inversión de $7.200 millones.
“Conscientes de la importancia estratégica de la próxima temporada alta para el sector turístico, el comercio y los trabajadores de la provincia de Última Esperanza, ejecutaremos las obras mediante un plan operativo coordinado con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), las aerolíneas y las autoridades locales”, aseguró el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas en Magallanes, Alejandro Marusic.
Entre enero y marzo de 2027, los trabajos se realizarán en turnos parciales, permitiendo mantener la conectividad comercial abierta de viernes a domingo, resguardando además los vuelos de emergencia médica y aviación menor.
“Entendemos el valor del esfuerzo diario que realizan las pymes, los emprendedores y las empresas locales en época estival. Por ello, diseñamos un esquema constructivo flexible que protege la actividad económica provincial, resolviendo de forma urgente el desgaste estructural de la pista antes de que implique un riesgo mayor o cierres no programados”, señaló la autoridad regional.
Marusic también explicó que “estos trabajos involucran procedimientos constructivos sujetos a estrictas exigencias técnicas, entre las que se cuentan temperaturas mínimas no inferiores a 7° C y la ausencia de neblina y lluvia, por lo que el único periodo para realizarlos con este clima magallánico es el estival”.
Entre las medidas para mitigar la reducción parcial de vuelos está el compromiso de la DGAC de disponer de personal en turnos de 24 horas, los días que se requiera, mientras se ejecute la conservación, lo que permite a las aerolíneas aprovechar al máximo los días de vuelos.
Asimismo, durante los primeros diez días de enero, la aviación comercial podrá usar entre 1.600 y 2.000 metros de pista. En tanto, los vuelos de aeronaves de menor tamaño, las operaciones para atender emergencias de salud, entre otras, y la conectividad con la Antártica estarán aseguradas durante gran parte de la temporada, manteniendo la conexión aérea de la provincia.
Esta intervención otorgará una vida útil de 10 años al recinto y servirá como puente hacia el proyecto definitivo de modernización del aeródromo, cuyo diseño ya está concluido y su ejecución se licitará en 2027.
Los detalles de la licitación están accesibles en el sitio web de Mercado Público con el código identificador 1096-13-O126 y está abierta hasta el 23 de septiembre para cualquier empresa inscrita en el registro de contratistas del MOP.
La jornada reunió a dirigentes y dirigentas de la provincia de Última Esperanza e incluyó capacitación para la formulación y rendición de proyectos, además de la entrega de recursos del Fondo de Fortalecimiento de las Organizaciones de Interés Público.
La jornada reunió a dirigentes y dirigentas de la provincia de Última Esperanza e incluyó capacitación para la formulación y rendición de proyectos, además de la entrega de recursos del Fondo de Fortalecimiento de las Organizaciones de Interés Público.
