27 de noviembre de 2025
DIPUTADO BIANCHI LAMENTÓ QUE BANCADAS UDI Y REPUBLICANA HICIERAN CAER GLOSA PRESUPUESTARIA PARA EL DESARROLLO PORTUARIO DE MAGALLANES
Según argumentó Bianchi durante su intervención en Sala, este rechazo afectará directamente el desarrollo portuario.
Por no alcanzar el quorum de 76 votos a favor, se rechazó la glosa del Presupuesto 2026 que buscaba que el Gobierno Regional pudiera invertir en la empresa portuaria estatal de Magallanes, impidiendo el desarrollo de los dos principales puertos de la región.
Según argumentó Bianchi durante su intervención en Sala, este rechazo afectará directamente el desarrollo portuario "la glosa rechazada buscaba duplicar la extensión del Puerto Prat y la adquisición de grúas para el Puerto Mardones y llevar a cabo la implementación de la industria del Hidrógeno Verde, generando para el territorio más de 3 mil millones de pesos".
"Más allá de la intencionalidad política, lamento que bancadas como la UDI o Republicana, no entiendan la
necesidad de la región de Magallanes y la Antártica Chilena de duplicar los 2 puertos más importantes y generar competitividad con el territorio Argentino, parece la bandera Chilena solo la tienen de adorno en sus pupitres" expresó Bianchi.
Finalmente Bianchi apuntó a las bancadas que votaron en contra del Presupuesto a darle "la espalda a la Patagonia, al territorio Antártico y a la Región de Magallanes, una situación inentendible. Más allá de la visión política debió primar una visión geopolítica, y por cálculos pequeños hicieron fracasar una oportunidad única para toda nuestra región".
Durante la instancia, los participantes validaron los focos estratégicos y los temas críticos identificados en el marco de la política que lidera el desarrollo del hidrógeno verde en el país, y los avances del Plan de Acción de Hidrógeno Verde 2023-2030.
Durante la instancia, los participantes validaron los focos estratégicos y los temas críticos identificados en el marco de la política que lidera el desarrollo del hidrógeno verde en el país, y los avances del Plan de Acción de Hidrógeno Verde 2023-2030.
