MINVU ACLARA PROBLEMÁTICA POR CONSERVACIÓN DEL EMPEDRADO EN LA AVENIDA COLÓN

El Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU) de Magallanes aclara que la intervención proyectada en la Avenida Colón, tramo Zenteno-Arauco, forma parte del Programa de Pavimentación Participativa, regulado por el Decreto Supremo Nº 114, cuyo objetivo es construir nuevos pavimentos en calles y aceras que presentan deterioro o son de tierra, mediante iniciativas que postulan los municipios con respaldo de las y los vecinos para mejorar la seguridad y conectividad urbana.

En este marco, la Municipalidad de Punta Arenas presentó la propuesta junto con un conjunto mayor de vías comunales, las cuales fueron evaluadas y aprobadas en el 33° Llamado del programa, que beneficia además a Primavera, Cabo de Hornos y Timaukel. Tras esa aprobación, el SERVIU licitó las obras y el contrato fue adjudicado a la empresa Salfa por un plazo de 510 días, con fecha de inicio en diciembre de 2024 y término estimado en mayo de 2026.

“El proceso ha cumplido todas las etapas técnicas y legales que exige el Programa de Pavimentación Participativa. Cualquier cambio debe provenir formalmente del municipio y contar con la aprobación unánime del comité vecinal, porque el SERVIU no puede alterar unilateralmente lo que los propios vecinos y la Municipalidad acordaron”, explica el director (s) del SERVIU, Omar González Asenjo.

La iniciativa regional considera una inversión sectorial que supera los 11 mil millones de pesos y está permitiendo construir más de diez kilómetros de calzadas y aceras nuevas: de los cuales, 3,2 kilómetros corresponden a Punta Arenas. “Gracias a estas obras, comunas como Primavera y Puerto Williams quedarán con más del 90% de su trama vial pavimentada y Timaukel recibirá por primera vez este beneficio”, agregó la autoridad.

En el caso específico del empedrado de Avenida Colón, el SERVIU pidió a la empresa posponer la ejecución hasta el tercer trimestre de 2025 para que la Municipalidad defina, con acuerdo vecinal, si mantiene el diseño original o presenta una modificación que deberá ser visada por la Contraloría Regional, conforme al Decreto Supremo Nº 236 sobre contratos de obras.

“Ofrecimos al municipio tres caminos: ejecutar el pavimento tal cual fue postulado por ellos; conservar 42 metros cuadrados de empedrado como franjas testimoniales dentro del mismo contrato, aplicando el 1% de modificación permitido en el D.S. N° 236, o suspender la intervención y diseñar una propuesta distinta. Como SERVIU estamos a la espera de su decisión para no afectar a los vecinos”, agregó González Asenjo.

Es importante señalar que el mantenimiento y preservación de vías urbanas corresponde a las respectivas municipalidades y gobiernos regionales, según dicta la Ley N.º 8.946 y la Ley Orgánica Constitucional Nº 19.175. “El Programa de Pavimentación Participativa financia nueva infraestructura vial y no conservaciones, por lo que cualquier restauración del empedrado deberá gestionarse a través de esos organismos”, subrayó el director (s) del SERVIU.

El SERVIU de Magallanes reitera que siempre tendrá sus canales abiertos para resolver consultas y entregar antecedentes oficiales de primera fuente. Un contacto oportuno evita interpretaciones erróneas y asegura a la ciudadanía información veraz y completa.

Finalmente, con esta aclaración reafirmamos nuestro compromiso de avanzar en obras que mejoren la calidad de vida de la comunidad, resguardando al mismo tiempo el valor histórico y cultural de los barrios de la región.

MINVU ACLARA PROBLEMÁTICA POR CONSERVACIÓN DEL EMPEDRADO EN LA AVENIDA COLÓN

​La intervención de la vía fue presentada al Programa de Pavimentación Participativa. Cualquier ajuste al proyecto debe provenir del municipio, contar con unanimidad vecinal y pasar por Contraloría.

La intervención de la vía fue presentada al Programa de Pavimentación Participativa. Cualquier ajuste al proyecto debe provenir del municipio, contar con unanimidad vecinal y pasar por Contraloría.